TehnoloģijasZinātne

Leņķa dalīšanas automātikas principu izpēte un pārbaude, tās darbības pilnveide un attīstība Latvijas un citu valstu energosistēmās

1961. gada 1. oktobrī Rīgā operatīvo un tehnoloģisko darbību uzsāka PSRS Ziemeļrietumu energosistēmu Apvienotā dispečeru pārvalde (ADP), kuras operatīvajā un tehnoloģiskajā pārvaldībā nonāca Latvijas, Lietuvas, Igaunijas, Ļeņingradas, Kaļiņingradas un Karēlijas energosistēmas. Ziemeļrietumu ADP speciālistiem sākotnēji vēl nebija pieredzes lielu un apvienotu energosistēmu operatīvā un tehnoloģiskā pārvaldībā, tāpēc viņiem vajadzēja pilnveidot zināšanas un apgūt jaunus lielo energosistēmu tehnisko problēmu risinājumus. Visu rakstu lasi te!

Tehnoloģijas

Austrumsibīrijas 2017. gada lielās avārijas analīzes nozīme, prognozējot Baltijas valstu energosistēmu sinhronizāciju ar ES energosistēmām

Raksta autori Kārlis Briņķis un Maija Kavosa rod atbildes uz jautājumu, kāpēc Austrumsibīrijas energosistēmu lielās avārijas (2017. gada jūnijā) analīzei varētu būt liela nozīme Baltijas valstu energosistēmu sinhronizācijas ar ES energosistēmām procesa prognozēšanā un plānošanā.

Tehnoloģijas

Energosistēmas mikrotīklu attīstība

Mikrotīklu popularitāte pasaulē pieaug – to veicina tehnoloģiskā attīstība, jauni standarti un regulas, kā arī ekonomiskie un vides faktori. Drošu un lētu enerğijas avotu pieejamībai ir liela nozīme ikviena uzņēmuma darbībā. Turklāt tas ir papildu ieguvums – ražot elektrību no atjaunojamiem resursiem. Modernās tehnoloģijas ļauj uzņēmumiem patēriņam izmantot pašu saražotu enerģiju, tā radot elastīgas energosistēmas jeb „mikrotīklus”.

Tehnoloģijas

Vai Austrumsibīrijas liela mēroga avārijas analīze būtu lietderīga Latvijas elektroenerģētiķiem?

2017. gada 27. jūnijā plkst. 11:42 pēc Maskavas laika notika Austrumsibīrijas energosistēmu izdalīšanās izolētā darbības režīmā no Krievijas Vienotās energosistēmas un daļēja Austrumsibīrijas energosistēmas sabrukšana. 4400 MW elektroenerģijas patērētājiem tika pārtraukta elektroapgāde, no elektrotīkla automātiski tika atslēgtas ģenerējošās jaudas 6700 MW apjomā, Transsibīrijas dzelzceļa posmos iestrēga 49 kravas un 13 pasažieru vilcieni, vairāk nekā divdesmit lielās 110 kV un 220 kV apakšstacijas (a/st.) palika bez elektroapgādes. Par to, kādas varētu būt šīs avārijas mācības, lasiet Kārļa Briņķa rakstā.